Le journal "Le Parisien" du lundi 12 Novembre dévoile des informations sur le futur parking pour poids lourds, prochainement implanté à Réau, à la place de l'ancienne station SERVICE.
Voici le contenu de l'article écrit par Gisèle LE GUEN :

(LPi)

 Il s'agira de la plus grande aire surveillée pour les routiers en Ile-de-France. Construite par la Société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône , elle sera située sur l'A5b.

LES CLIGNOTANTS sont au vert pour la création du plus grand parking sécurisé en Ile-de-France destiné aux poids lourds. La société d'autoroute Paris-Rhin-Rhône vient d'obtenir les dernières autorisations pour sa construction en bordure de l'A 5b à Réau. Situé en face du Centaure, le centre de sécurité routière, la future aire de Galande-La-Sablière bordera les plates-formes logistiques de la ville nouvelle de Sénart et sera accessible depuis la Francilienne, où passent 85 000 véhicules par jour.

sas_pageid='2358/16808'; // Page : manchettepub/leparisien.com/articles_idf sas_formatid=632; // Format : rectangle 300x250 sas_target=''; // Targeting SmartAdServer(sas_pageid,sas_formatid,sas_target); Le premier coup de pioche est prévu en janvier et la livraison de l'équipement en octobre. Coût de l'investissement : 1,5 million d'euros.

« Restaurant, salles de repos, de télévision, douches... »

« Un tel équipement de plus de 15 hectares aux portes de Paris, ça n'existe pas, précise Philippe Giguet, le directeur régional de l'APRR Paris. Il est dédié spécialement aux routiers, avec restaurant, salles de repos, de télévision, vestiaires, douches, sanitaires, station-service, boutiques. Dans un premier temps, une centaine de places de stationnement seront créées. » Le parking sera clôturé, éclairé et surveillé 24 heures sur 24 par un système vidéo directement relié à la gare de péage des Eprunes, sur l'A 5. La nuit, une société de gardiennage avec des maîtres-chiens effectuera des rondes.

L'accès au parking, lui, sera contrôlé et payant. « Ça devrait être aux alentours de 20 € la nuit, mais le tarif n'est pas encore définitivement fixé. Seuls pourront y entrer les routiers équipés de télépéage ou de cartes pétrolières accréditives », indique Eric Payant, le directeur régional adjoint de l'APRR Paris. Un espace anti-intrusion qui répond précisément à la demande des transporteurs. Le vol de fret (en croissance constante depuis 2005 en France), combiné au respect des nouveaux temps de repos et à l'augmentation du trafic lourd, dopent effectivement le marché du parking sécurisé. Il en existe d'ailleurs actuellement quinze en France.

Celui de l'A 5b, en plus de dynamiser l'image de cette autoroute, est extensible. « Suivant les résultats, il pourra accueillir au total 200 places, confirme Eric Payant. Si l'expérience marche, nous envisagerons de renouveler l'opération, cette fois sur l'A 6. Pourquoi pas à la hauteur d'Evry-Villabé (NDLR : Essonne). » "

L'article fait également apparaître un schéma d'aménagement du futur équipement. Voici le lien pour y accéder :

http://www.leparisien.fr/home/maville/articles.htm?articleid=291363382


Affaire à suivre .

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